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行政院長林全今天在桃園國際機場四○○○萬人次特展中表示,面對隨時可以通車的機場捷運,將讓桃機晉升為A級國際機場的行列,未來「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。
桃園國際機場今天舉辦「回顧與展望Flying Forward桃園國際機場四○○○萬人次特展」,迎接嶄新的歷史一刻。
林全應邀參加活動中表示,面對桃園機場旅運人次突破四○○○萬人次,是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以期待不僅在旅運量,在服務品質上也能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。
林全說,四○○○萬人次是一個起點,加上即將通車的機場捷運,將讓桃機服務建立在更好的服務品質上,也感謝最近半年,經過交通部、桃捷公司的努力,在臨門一腳,克服困難,也迅速解決問題,機場捷運「通車是隨時可以看到的」。
林全也提到,桃機有三十七年歷史,旅運量逐年有不錯的表現,面對目前有些落後的第三航廈規劃,交通部已經重新調整時間表,希望未來能在比較快的進度下完成。
林全也談到,桃機在六月發生淹水事件後,藉由管理團隊的改變與努力,爭氣的解決問題,使得目前的團隊合作比以前做的更好。
他也以謹慎、謙卑的心一起努力,證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」,一起邁向頂尖機場而努力。
他也希望未來在興建第三航廈時,能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去,希望能在廿年後被證明施工品質的提升;同時在邁向國際一流機場時,應該要向國際學習長處,才能與國際競爭,以開放心胸、謙卑心態學習交流,是必經之路,才能讓桃機揚眉吐氣,成為台灣的驕傲。
至於機捷未來通車後,林全希望藉由桃園進入台北市,未來公共運輸系統做得更好,不管到城鄉或偏遠地區,這都需要規劃,「未來不以桃園到台北而滿足,更希望桃園到任何地方都做得好」,也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌,感受台灣之美。
桃園機場公司今年為迎接年度第四○○○萬位旅客,舉辦「回顧與展望Flying Forward桃園國際機場四○○○萬人次特展」,包括實體展覽及珍貴授權影片。《相關新聞刊三版》
工商時報【袁顥庭╱台北報導】
電子紙供應商元太(8069)拓展新應用有成,今年前三季平均毛利率達36.42%,非電子書閱讀器的營收比率也增加到30%。明年電子貨價標籤、行李箱電子標籤等訂單出貨放量,法人預估智能標籤營收還有40~50%的高成長。
由於電子貨價標籤出貨增加,元太第3季毛利率維持在38%高檔,第3季稅後盈餘5.09億元,單季稅後每股淨利0.45元。2016年前3季累計合併營收為105.32億元,稅後盈餘10.17億元,每股淨利0.90元。
展望第4季,元太表示,第3季是今年營收最高點,隨著旺季進入尾聲,第4季營收將比第3季下滑,但較去年第4季則有10~15%的成長。此外,2.5代廠轉為研發線使用,將會有一次性費用發生,在第4季財報中顯現,將影響第4季獲利數字。
元太近年來積極轉型,朝尺寸大型化、彩色、軟性應用、與提供加值服務方向發展,並與策略夥伴共同推廣E Ink電子紙技術與應用,漸起成效。元太表示,電子紙營收主要來自電子書閱讀器,未來將朝大尺寸電子紙看板發展,彩色和軟性電子紙應用也是發展目標,彩色電子紙(ACeP)量產時程預計於2017年以後。
智能標籤在物流、行李箱等各業別應用也愈來愈廣,帶動智能標籤出貨大幅成長,估計今年出貨量將達到4,000萬片,5年來累計出貨量更將突破1億片的規模。2017年單一客戶出貨量放大,而且有更多新客戶採用電子貨價標籤,預估明年電子貨價標籤營收還有40~50%的高成長。
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